ＪＲ九州は１９日、列車の車軸に車輪を取り付ける作業で、社内の目安値を超える圧力をかけていた例が在来線で少なくとも３２８本あったと発表した。圧力のデータを確認したところ、安全性に問題はなく、データの改ざんもなかったと説明している。ＪＲ貨物の不正問題を受け、社内調査の途中経過を公表した。

　ＪＲ九州によると、新幹線では車輪の取り付け作業で目安値超えはなかったが、車軸に回転を伝える大歯車の取り付け作業で目安を超えていたものが１本あり、すでに取り換えた。

　在来線、新幹線ともに、記録した圧力のデータは修正できない仕様で改ざんはできないという。