列車の車輪と車軸からなる輪軸の組み立て作業を巡り、ＪＲ東日本は２０日、２００８年から１７年にかけて、かかった圧力を社内の規定内におさめるよう記録を書き換えていたと明らかにした。当時使っていた機器が示す圧力値が不正確だったためとしている。安全性に問題はなかったことなどから、公表しなかった。

　国土交通省は詳しい経緯などを調べるため、鉄道事業法に基づき、２４日にもＪＲ東を立ち入り検査する。また、不正があったと既に発表している東京メトロに対し、２０日に立ち入り検査を行った。