陸上自衛隊与那国駐屯地（沖縄県）で１０月に起きた輸送機Ｖ２２オスプレイ損傷事故に関し、陸自設置の事故調査委員会が、パイロットがエンジン出力を上げる機能を作動し忘れたことが原因と断定したことが１３日、関係者への取材で分かった。近く公表する。陸自は事故後、全１７機の飛行を見合わせているが、機体自体に不具合はないとして、再開に向けて関係自治体と調整する。

　防衛省によると、事故機は米軍との共同統合演習に参加していた１０月２７日午前、離陸の際に機体が左右に大きく揺れ、左翼の下部が地面と接触した。米兵を含む搭乗の計１６人にけがはなかった。

　関係者によると、事故機のフライトレコーダー（飛行記録装置）などを分析した結果、パイロットが離陸のために一時的に出力を増幅する「インテリム・パワー・スイッチ」を作動し忘れていたことが判明した。

　そのため出力不足で機体の高度が低下。いったん地上に下りたがうまく機体を制御できず、再浮上した際に左右に大きく揺れ、事故に至った。