ＪＲ西日本は１８日、線路がカーブしていてホームと車両の隙間が広い駅でも、車いすの乗客が係員の介助なしで乗り降りできる「可動式スロープ」を開発し、新大阪駅在来線乗り場と桜島線桜島駅で検証を始めると発表した。