ＪＲ北海道は４日、過疎化によって利用が低迷し「単独では維持困難」とする赤字８区間について、２０２６年度までの改善計画を発表した。赤字を１７年度実績の計約１３５億円と同水準とする「基本指標」と、さらに赤字額を約３５億円圧縮する「チャレンジ目標」の２段階に設定した。

　同社によると、１９～２３年度までの事業計画で目標とした１７年度実績の水準を達成できず、引き続き目標とした。区間ごとの「観光」「都市間」「生活」という特性に応じた利用促進やコスト削減を図る。

　８区間は釧網線（東釧路―網走）、花咲線（釧路―根室）、富良野線（富良野―旭川）、石北線（新旭川―網走）など。