宮崎県は４日、東九州新幹線の三つのルート案について、整備費や需要に関する推計結果の詳細を公表した。いずれのルートでも、現在約４時間かかる博多―宮崎市間は約１時間半～約２時間半の時間短縮効果が期待できるとした。２０６０年開業を想定した輸送密度については区間平均で約５７００～１万２千人と見込んだ。